一、路線圖

*由於路線未能明確記錄,繪製過程中僅能依據記憶,與實際路線存在一定差異。此圖僅供參考,並不代表實際的行駛路徑。

*由於本地圖中 臺 61 線(西濱快速道路)觀音交流道與平面道路匯集處,實際上應允許汽車和機車通行,但誤將其標註為僅限汽車和重型機車通行。此外,由於設計問題,腳踏車路線會引導騎行者進入小路,與原定的騎行路徑不符,因此需要進行額外的調整。為了避免這些問題,休息點 1-4 間的路線圖已改為以汽車模式繪製,與原路徑保持一致,並無顯著差異。

二、心得

  這是我第三次腳踏車路騎,與國小同學從關渡沿著西部濱海公路騎到員林,一共 225 公里,也是三次之中最長的。這次的路騎是拼圖環島的第一片,由我們的一位國小老師(也在外面帶腳踏車拼圖環島)為我們畢業班特別開的。由於我在了解活動內容後覺得有興趣,而且也不需要一次就環島完成,所以就決定加入了。

  這次的路線分成三天完成,第一天騎了 85 公里,從捷運關渡站開始,先往北騎到八里,再往南沿著西濱,經過林口後,中午在桃園海邊的餐廳吃午餐,接著繼續向南騎,最後在南寮漁港轉進新竹市區休息。

  第二天騎 70 公里,從新竹出發,沿著臺 1 線回到西濱,接著在後龍下錯了匝道,幸好順利抵達白沙屯。中午在白沙屯拱天宮吃午餐後,繼續沿著西濱前行,在大安區轉入市道 132 號後進入大甲市區休息。

  最後一天一樣騎 70 公里,從臺中大甲出發,沿著臺 1 線走,在清水接上臺 17 線,沿著海濱移動後進入鹿港老街吃午餐。午餐過後,沿著臺 76 線下方道路進入員林市區,最後在員林火車站結束這趟旅程。

  在騎乘過程中,老師有幾次走錯路,也讓我們看到了不一樣的風景(雖然多繞了 5-10 公里),但我覺得整體來講,突發狀況與事故並沒有很多,也讓大家平安順利地完成了這趟旅程。這次的路騎是我騎過單日與總距離都最長的一次,也挑戰了我們的體力,不過也可以更深入的看見臺灣不同地方的風景,也可以順便鍛鍊體力。

回首頁  回上頁:腳踏車